如今在中國社會最主要的營銷方式就是代理制度，因為現(xiàn)在的生產(chǎn)廠家并沒有時間和精力去銷售，潤滑油代理是在中國的供應(yīng)鏈中擔(dān)當(dāng)者無比重要的環(huán)節(jié)，跟生產(chǎn)廠家互利共生，也相互對峙。

現(xiàn)在的生意競爭越來越大，有鋪貨的、有打價格戰(zhàn)的、有收不回款的，現(xiàn)在的潤滑油代理商的壓力不僅來源于客戶端，潤滑油廠家也會給予潤滑油代理一些壓力，比如說庫存、促銷、漲價。這些都會讓潤滑油代理商壓力更大。

庫存，如果說潤滑油代理的庫存舊舊出不去，那就會導(dǎo)致潤滑油代理的資金短缺，無法進(jìn)行下一步的線下操作，會極度打擊潤滑油代理的積極性，嚴(yán)重的可能會導(dǎo)致潤滑油代理退貨給廠家；這個時候，潤滑油廠家就要挺身而出，讓潤滑油代理商能夠把潤滑油都銷售出去。讓潤滑油廠家派業(yè)務(wù)員去給潤滑油代理找汽修廠，達(dá)到一個正常資金盤桓的流程。

漲價，很多潤滑油廠家都會因為上流基礎(chǔ)油添加劑漲價而漲價，但是上流基礎(chǔ)油降價了潤滑油廠家卻不降價，導(dǎo)致別的潤滑油品牌有價格上的優(yōu)勢，那就會導(dǎo)致潤滑油代理商的貨出不去，又陷入潤滑油代理的庫存死循環(huán)。所以說潤滑油廠家要根據(jù)上游的漲價和降價做一定的調(diào)整，不能一味的漲價，否則得不償失的永遠(yuǎn)都是廠家自己。

那么以上兩點都是潤滑油廠家與潤滑油代理之間的問題，潤滑油廠家與潤滑油代理需要一起多溝通，解決目前存在的問題，潤滑油廠家與潤滑油代理之間需要互相理解才能走的更遠(yuǎn)，賺得越多。