新車(chē)到手開(kāi)了一段時(shí)間，有些車(chē)主發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗量下降明顯，于是就聲稱(chēng)自己的車(chē)燒機(jī)油，可有時(shí)候并不是車(chē)的問(wèn)題，也許是你開(kāi)車(chē)的方式有問(wèn)題。

一般新車(chē)到手，大家都知道要在磨合期內(nèi)慢加速、緩踩油，最好最高車(chē)速不要超過(guò)90公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過(guò)最高轉(zhuǎn)速的3/4，其實(shí)這些操作也能避免燒機(jī)油，甚至導(dǎo)致機(jī)油長(zhǎng)期過(guò)度消耗。此外，油品質(zhì)量也可以導(dǎo)致汽油燃燒不充分，形成積炭，從而導(dǎo)致燒機(jī)油。

其實(shí)，導(dǎo)致車(chē)輛燒機(jī)油的很多因素都可以避免，比如車(chē)主要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，選擇更高品質(zhì)的機(jī)油，老舊車(chē)輛還可以選用黏度稍大的機(jī)油來(lái)增加活塞、缸壁間的密封性；此外，大家也要養(yǎng)成查機(jī)油標(biāo)尺的習(xí)慣，定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，盡量選擇原廠(chǎng)的濾清器和機(jī)油等，這些開(kāi)車(chē)用車(chē)的習(xí)慣都可以有效避免燒機(jī)油。

燒機(jī)油的主要原因是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缸筒磨損過(guò)大，或是活塞磨損過(guò)大、活塞環(huán)失效；氣門(mén)導(dǎo)管偏磨形成縫隙，機(jī)油漏進(jìn)燃燒室，或者氣門(mén)油封老化，密封度下降，導(dǎo)致機(jī)油從氣門(mén)進(jìn)入?yún)⑴c燃燒。
       此外，有些燒機(jī)油的情況可以自己簡(jiǎn)單判斷出故障原因，比如涼車(chē)時(shí)燒機(jī)油，說(shuō)明氣門(mén)油封有故障。所謂的涼車(chē)燒機(jī)油就是早上著車(chē)時(shí)排氣管有的藍(lán)色煙霧，運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后藍(lán)色煙霧會(huì)消失，而且這種現(xiàn)象在每天早上著車(chē)時(shí)都會(huì)出現(xiàn)，這就是涼車(chē)燒機(jī)油了。再比如車(chē)輛在行駛或者原地著車(chē)時(shí)，司機(jī)猛踩油門(mén)，排氣管有大量藍(lán)煙排出，說(shuō)明車(chē)輛有燒機(jī)油的問(wèn)題，這種現(xiàn)象也叫做加速燒機(jī)油。其故障原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞或活塞環(huán)有故障。

       如果發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象，千萬(wàn)要引起注意，及時(shí)維修，以免故障擴(kuò)大化。